From: ak-3a@gmx.ch   
      
   * Stefan Froehlich :   
   > On Sun, 24 Dec 2023 00:29:03 Heiner Hass wrote:   
   >> Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) schrieb:   
   >>>Hm, vielleicht fange ich doch noch irgendwann damit an.   
   >   
   >> hast du mal über Segelfliegen nachgedacht?   
   >   
   > Ich meinte, mir daheim einen Simulator zu installieren :-)   
   >   
   >> Fliegen mit Motor (bei mir Motorsegler) fand ich immer   
   >> langweiliger als Segelfliegen. [...]   
   >   
   > Erstes Problem wäre das Medical; es gibt da hierzulande im   
   > Gesetzestext ein paar eher seltsame Ausschlussgründe, die zum   
   > Problem werden könnten.   
      
   Das LAPL-Medical ist weniger streng als das für PPL.   
      
   > Aber das Hauptproblem wäre die Zeit. Fliegen lernen ist nett, aber   
   > man muss dann ja auch - regelmäßig! - Fliegen, sowohl im eigenen   
   > Interesse, als auch aus rechtlichen Gründen. Ich kenne persönlich   
   > drei Menschen mit Pilotenschein, die ihn irgendwann verfallen haben   
   > lassen, weil sie es zeitlich nicht mehr auf die Reihe bekommen   
   > haben. Und da mein Leben so schon recht dicht ist...   
      
   Ja, verantwortungsvoller Job, Familie, Kinder passen schlecht zum   
   Minimaltraining, das man als Segelflieger draufhaben muss, ganz zu   
   schweigen vorn dem, was man draufhaben sollte. Deshalb hab ich den   
   Schein vor 20 Jahren verfallen lassen.   
      
   Und vor 3 Jahren erneuert!   
      
   Man sollte allerdings nicht zu spät anfangen. Fluglehrer wissen, dass   
   40jährige doppelt so viele Starts und Flugstunden brauchen wie   
   20jährige; da ist einfach zu viel im Hirn bereits festverdrahtet.   
   Letztes Jahr einen 65jährigen Flugschüler miterlebt, der sich   
   irgendwie besonders ungeschickt angestellt hat -- die Fluglehrer waren   
   da schon sehr herausgefordert.   
      
    - Andi   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)