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|    de.rec.luftfahrt    |    German planes better be good as the cars    |    788 messages    |
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|    Message 507 of 788    |
|    Ingo to All    |
|    =?UTF-8?B?UmU6IE5PVEFNLUFia8O8cnp1bmcg4o    |
|    02 Jan 24 20:13:29    |
      From: i2stiller@gmx.de              Am 02.01.2024 um 16:45 schrieb Tim Landscheidt:       > Bei Aviation Herald werden NOTAMs mit Sperrungen der Roll-       > und Startbahnen zitiert, die nach dem Unfall veröffentlicht       > wurden. „CLSD DUE TO MAINT“, „CLSD DUE TO RESCUE OPR“ und       > „CLSD DUE TO DISABLED ACFT“ erschließen sich ja sofort, aber       > wofür steht „CLSD DUE TO TRBL“? Soll das wirklich „trouble“       > heißen?       Sieht ganz so aus.       Ich habe mal in Netzt etwas gestöbert und dort wird unter der Übeschrift       "Pilot NOTAM Acronyms" 'trouble' mit 'TRBL' angekürzt :-)              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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