From: Ulf.Kutzner@web.de   
      
   T. schrieb am Dienstag, 9. Januar 2024 um 10:25:57 UTC+1:   
   > Heiner Hass schrieb:    
   > > masks, stopped the climb at about 16,000 feet, declared emergency    
   >    
   > ja steht nun auch in der letzten Meldung drin, die ich gelesen habe.    
   >    
   > Und: "Inzwischen kam heraus, dass das Problem mit dem Door Plug offenbar    
   > eine ganze Reihe von Flugzeugen betrifft. ... Offenbar hatte Boeing    
   > beziehungsweise dessen Produktionspartner Spirit bei der Montage versagt    
   > - so zumindest erste Erkenntnisse des NTSB."    
   >    
   > Das nenne ich mal übel   
      
   Es hieß, beim Hauptschadensflugzeug habe sich in den   
   Tagen zuvor die Warnleuchte für Druckausgleich gemeldet.   
      
   Das habe man (jeweils?) durch [leider nichts dokumentiert,   
   schon gar kein zertifiziertes Verfahren] als no problem eingestuft.   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)