news.individual.de> 5525ed7d   
   From: invalid@invalid.invalid   
      
   On 14.04.2024 12:51, Steffen wrote:   
      
   > Grundsätzlich ist das Problem, dass zivile Systeme in der Luftfahrt   
   > ausschließlich GPS nutzen. GPS kann (genauso wie GLONASS) „gejammed“   
   > werden, aber zusätzlich noch Spoofing abbekommen. Die Auswirkungen auf das   
   > System der Flieger ist groß, aber, darauf kann die Crew reagieren. Es   
   > worden nachträglich Positionen aus dem System von 1000+ NM Abweichungen   
   > ausgelesen. Ein Problem ist leider auch, das die System-Clock auf GPS   
   > basiert. Und die Zeit geht beim Spoofing auch kaputt.   
      
   Die Lage spitzt sich zu, Estland bittet EU- und NATO-Partner um Hilfe.   
      
   Stellvertretend für die Geschehnisse der letzten Tage, ein Link:   
      
   https://www.reuters.com/world/europe/estonia-says-russia-violate   
   -international-rules-with-gps-interference-2024-04-30/   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)