@news.individual.de> 122feb66   
   From: Ulf.Kutzner@web.de   
      
   Steffen wrote:   
      
   > Ingo  wrote:   
   >> Jetzt mal einige Fragen dazu:   
   >> Der Flieger kam aus Nürnberg und war schon auf dem Anflug auf Palam,   
   >> hat   
   >>   
   >> dann erstmal eine Schleife gedreht und ist dann in Barcelona gelandet.   
      
   >> a) Der Sprit wird wohl nicht mehr (inkl. Sicherheitsmarge) für den Hops   
   >>   
   >> nach Palma reichen, oder?   
      
   > Eher nicht. Als Crew würde ich dann für eine solche Situation nicht nur   
   > die   
   > legale Menge an Kraftstoff an Bord haben, sondern auch noch eine   
   > deutliche   
   > Sicherheitsreserve zusätzlich um weiter Wetterkapriolen und   
   > Unregelmäßigkeiten am Flughafen abzufangen   
      
   >> b) Wird der Flieger dann in Barcelona für BCN->PMI-FRA betankt oder nur   
   >>   
   >> für BCN-PMI und der Rest dann in Palama   
      
   > Das sind operationelle Entscheidungen und können mal so oder so   
   > ausfallen.   
   > Generell muss der Flieger das erstmal von der Tankkapazität ( was   
   > wahrscheinlich ist) und dem max Landegewicht dazu in der Lage sein.   
      
   > Es könnte sein das dies gemacht worden ist, um den anschließenden   
   > Aufenthalt in PMI so kurz wie möglich zu halten ( Dutyzeit der Crew)   
      
      
   >> c) Darf ein Flieger mit Passagieren an Board betankt werden, oder heißt   
   >>   
   >> es erstmal austeigen?   
      
   > I.d.R. ja, es sei den, irgendwas spricht dagegen. (Wetter, Regeln des   
   > Flughafens)   
      
      
   >> d) okay, dass ist alles Schengen-Raum/Spanisch. Aber wenn die   
   >> Passagiere   
   >>   
   >> in Barcelone müssten, dann mit der gesamten Proceudre Zoll, Pass,   
   >> Koffer   
   >>   
   >> raus und wieder rein, ....   
      
   > Wenn die Gäste nur kurz aussteigen müssten, dann halt nur in den   
   > Transit   
   > Bereich des Flughafens.   
      
   Wobei Transitbereich innerschenganisch jetzt nicht so   
   sinnvoll wäre. Sicherheitsbereich wäre nett, damit die   
   SiKo nicht wiederholt werden muß. Und Aufgabegepäck   
   möge sowieso im Flugzeug bleiben; die Aktion in Barcelona   
   dauert hoffentlich nicht mehrere Tage.   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)