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   de.rec.luftfahrt      German planes better be good as the cars      794 messages   

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   Message 605 of 794   
   Steffen to Stefan Froehlich   
   Re: Nicht auf dem Radar: Hagel und Turbu   
   18 Jun 24 20:52:40   
   
   news.individual.de> f20139a2   
   From: I_will_NOT_read_this@gmx.net   
      
   Stefan Froehlich  wrote:   
      
   > War zum Glück alles noch im grünen Bereich, was die Flugtauglichkeit   
   > der Maschine betrifft, aber wirklich gut sah's natürlich nicht aus.   
   >   
   > Nun schrieb man in der SZ :   
   > | [...] dass einer der Piloten beim Sinkflug angeblich nicht im   
   > | Cockpit war, weil er auf die Toilette gegangen sei. Unabhängig vom   
   > | Wetter sei in dieser Flugphase viel mehr zu tun als auf   
   > | Reiseflughöhe, daher gelte in der Regel, dass beide in dieser Phase   
   > | auf ihrem Platz sein sollten   
   >   
   > Ist das "in der Regel" eine Empfehlung, eine verbindliche Richtlinie   
   > der jeweiligen Fluglinie, oder grundsätzliche Vorschrift?   
      
   War das der Sinkflug nach dem Turbulenz Event?   
      
   Wenn ja: da war die Hölle hinten los. Da wollte sich jemand persönlich   
   einen Überblick verschaffen.   
      
   Kann ich verstehen.   
      
   --   
   Grüße Steffen   
      
   ----------------   
      
   @SteffenA380@aircrew.rocks   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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