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   Message 674 of 788   
   Rupert Haselbeck to Michael S.   
   Re: Training von Verfahren   
   13 Jan 25 23:50:04   
   
   From: mein-rest-muell@gmx.de   
      
   Michael S. schrieb:   
   > Rupert Haselbeck:   
   > Fährt nicht auch die Schubumkehr mit Hydraulik raus? Die war rechts ja   
   > offen und es ist auf dem einen Video im Anflug hinter dem rechten   
   > Triebwerk heißes Abgas zu erahnen und auf dem anderen Video ist   
   > Triebwerksgeräusch beim Vorbeischlittern zu hören.   
      
   Ich hab mangels eigener näherer Kenntnis solcher Fahrzeuge meine   
   Anmerkungen im Vorposting allein auf die Angaben eines Bekannten stützen   
   können, der allerdings auf Airbus-Produkten unterwegs ist.   
      
   Wenn aber das rechte Triebwerk noch lief, dann hätten meiner   
   bescheidenen Schlussfolgerung nach ja Daten- und Voicerecorder noch mit   
   Strom versorgt sein sollen, da doch beide Triebwerke jeweils allein für   
   die Stromversorgung der gesamten Bordelektrik genügen sollen, wenn ich   
   das richtig verstanden habe.   
      
   >> Letztlich seien hier also vor allem Ausbildung und Erfahrung der   
   >> Cockpitcrew zu hinterfragen.   
   >   
   > Wenn sowas plötzlich kommt, extremer Zeitdruck herrscht und keine Zeit   
   > ist, sich zu sammeln, dann wird das auch mit Ausbildung und Erfahrung   
   > schwierig.   
   > Gegen Panik ist kurzfristig schwer anzukommen. Manche Menschen sind da   
   > anfälliger, andere weniger und wegtrainieren ist schwierig.   
      
   Das kann ich mir freilich vorstellen. Derlei Erlebnisse sind wohl für   
   niemanden völlig kaltblütig zu handhaben.   
      
   Ich wollte eigentlich mit den Vermutungen meines Bekannten nur zu den   
   immer wieder ebenso reflexhaft wie sinnlos aufkommenden   
   Verschwörungstheorien eine sachlich begründbare Erklärung anbieten,   
   welche das tragische Geschehen und insbesondere auch den Ausfall der   
   Daten- und Voicerecorder auf sachliche Gründe zu stützen geeignet sein mag.   
   Letztenendes wird man abwarten müssen, ob und wie weit die   
   Untersuchungsbehörden das Ereignis aufklären können und welche Abfolge   
   an Ereignissen zu dem stattgehabten Ende des Fluges führte   
      
   MfG   
   Rupert   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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