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   Message 684 of 788   
   Steffen to Martin Klaiber   
   Re: Training von Verfahren   
   17 Jan 25 10:36:16   
   
   news.individual.de> afac04d4   
   From: I_will_NOT_read_this@gmx.net   
      
   Martin Klaiber  wrote:   
      
   > Wozu muss ein bereits ausgefallenes Triebwerk noch ausgestellt werden?   
   > Geht es um das Abstellen der Kraftstoffzufuhr wegen Feuergefahr, o.ä.?   
      
   Ja genau. Es wäre wünschenswert den Pot abzustellen und von den System des   
   Flugzeuges zu trennen. Eine Feuerquelle bei der Landung weniger.   
      
   Außerdem kann das Triebwerk in einen unsicheren Betriebszustand geraten.   
   Z.B. überdrehen oder ständig „stallen“. Beim letzteren z.B. macht das   
   Triebwerk wirklich starken, beunruhigen Lärm mit Vibrationen, die am Ende   
   nicht gut für Crew und Flugzeug sind.   
      
   Grüße Steffen   
      
   ----------------   
      
   steffenbr*****-bei-gmx.de   
      
   @SteffenA380   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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