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   Message 686 of 788   
   Ulf_Kutzner to Martin Klaiber   
   Re: Training von Verfahren   
   17 Jan 25 08:05:58   
   
   From: Ulf.Kutzner@web.de   
      
   On Thu, 16 Jan 2025 20:04:39 +0000, Martin Klaiber wrote:   
      
   > Rupert Haselbeck  wrote:   
      
      
   >> Über eine RAT verfügte die Maschine nicht. Sowohl CVR als auch FDR seien   
   >> bei der 737-800 Baujahr vor 2010 nicht an die Batteriestromversorgung   
   >> angeschlossen sondern ausschließlich AC-versorgt, so dass sie ohne ein   
   >> laufendes Triebwerk und ohne laufende APU beide stromlos waren.   
   >> Diese Hypothese erkläre auch die nicht ausgefahrenen Klappen und das   
   >> nicht ausgefahrene Fahrwerk, weil die Maschine völlig ohne Strom und   
   >> daher auch ohne Hydraulik gewesen sei.   
   >> Letztlich seien hier also vor allem Ausbildung und Erfahrung der   
   >> Cockpitcrew zu hinterfragen.   
   >> Und für all das gelte natürlich: Vielleicht...   
   >   
   > Plausible Theorie, aber wie ließ sich das Flugzeug noch steuern, ganz   
   > ohne Strom? Haben diese Flugzeuge noch eine Notsteuerung per Seilzüge?   
      
   So lese ich   
   https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737#Flight_systems .   
      
   Ist ja kein Bus.   
      
   Gruß, ULF   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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