Forums before death by AOL, social media and spammers... "We can't have nice things"
|    de.rec.luftfahrt    |    German planes better be good as the cars    |    788 messages    |
[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]
|    Message 783 of 788    |
|    Stefan Froehlich to All    |
|    Re: Passagiere sitzen nachts in Flieger     |
|    23 Feb 26 12:13:30    |
      From: Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at              On Mon, 23 Feb 2026 12:23:09 Ulf Kutzner wrote:       > Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) posted:       >> "Passagiere sitzen übermüdet im Flugzeug" ist zwar unangenehm für       >> die Passagiere, aber solange sie es warm haben,              > Wie lange? Liefen die Triebwerke oder zumindest eines durch?              Keine Ahnung, in dem hier verlinkten Artikel war davon nicht die       Rede. Wäre das Flugzeug ausgekühlt, man hätte es vermutlich       geschrieben.              >> > Bei einem ausgefallenen Flug ohne Anschlussflug hätten die       >> > Fluggäste AFAIK eigentlich Anspruch auf eine richtige       >> > Unterkunft in einem Hotel, o.ä. gehabt. Das Hotel gibt es ja       >> > offenbar auch am Flughafen.              >> ...genau diese Hotelkosten erspart sich die Fluglinie nun schon       >> einmal. Und wenn, was bei so einer Wetterlage alles andere als       >> ausgeschlossen ist, sämtliche Betten in den Flughafenhotels       >> bereits mit anderen gestrandeten Passagieren belegt waren, hätte       >> man zusätzlich einen Transfer in die Stadt organisieren, dort       >> sehr kurzfristig ausreichend Betten samt Verpflegung organisieren       >> und              > Macht man das in Wien so?       > In Deutschland gibt es dann irgendwann Feldbetten.              Das ist mir nicht in Wien passiert, sondern in Frankfurt - vor mehr       als einem Jahrzehnt. Auch damals strategisch wenig geschicktes       Verhalten des Flughafens: Während auf der Startbahn die Schneepflüge       im Minutentakt unterwegs waren und keine einzige Maschine aufstieg,       sahen wir am Gate in den Fernsehern "breaking news" darüber, dass       der Flughafen Dortmund gerade den Betrieb einstellt. Aber, oh       Wunder, anstatt ins Hotel brachte man uns in den Flieger und machte       de-icing. Das war dann alledings auch schon das einzige, was in den       nächsten vier Stunden passierte; kapituliert wurde erst, als die       Dienstzeit der Crew einen Start nicht mehr zuließ. Zu dem Zeitpunkt       waren dann alle Hotels am Flughafen belegt, d.h. man hat uns in die       Stadt gebracht, wo wir uns an den (sehr delikaten) Resten       irgendeiner Firmenveranstaltung laben durften und dann für ein paar       Stunden (sehr luxeriöse) Zimmer bekamen; die Abfahrt weit vor       Sonnenaufgang trübte dieses Vergnügen allerdings ein wenig. Dafür       hatte ich das vermutlich einmalige Vergnügen, in FRA der erste Kunde       des Tages bei der Sicherheitskontrolle zu sein.              Für die Fluglinie war das mit Sicherheit ein Minusgeschäft (für mich       auf Grund der Gegebenheiten sogar sehr willkommen, was eher selten       der Fall sein dürfte).              Servus,        Stefan              --       http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich       Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike              Stefan - gehen!? Aber machen ist fetter.       (Sloganizer)              --- SoupGate-Win32 v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
[   << oldest   |   < older   |   list   |   newer >   |   newest >>   ]
(c) 1994, bbs@darkrealms.ca