From: Gerald.Oppen@web.de   
      
   Am 21.08.22 um 17:02 schrieb Ingo:   
   > Am 21.08.2022 um 14:47 schrieb Martin Klaiber:   
   >> Stefan Froehlich  wrote:   
   >>   
   >>> Ein guter Grund, die Cockpits weiterhin mit zwei Mann zu besetzen.   
   >>> Die Wahrscheinlichkeit dass beide Piloten überhaupt und noch dazu   
   >>> gleichzeitig einschlafen dürfte damit deutlich reduziert sein.   
   >>   
   >> Ich wundere mich, dass niemand von den Flugbegleitern etwas bemerkt   
   >> hat. Normalerweise wird doch schon weit vor dem Ziel der Landanflug   
   >> eingeleitet und das ganze Drumherum (Anschnallen, usw.).   
   >>   
   >> Ob die auch alle eingeschlafen sind? ;-)   
   >>   
   >   
   > Es gibt wohl Order bei einigen Flugesellschaften, das Cabin-Crew alle   
   > (halbe) Stunde mal im Cockpit nachfragen soll, ob noch alles okay ist.   
   > Ob das im diesem fall auch der Fall ist kann nicht sagen.   
   >   
   > Und ob die Crew mitbekommt, wenn man über das Ziel hinausschießt?   
   > 100% pünktlich sind ja Flugzeuge selten, insofern kann ich die Crew   
   > verstehen, wenn sie nicht alle fünf Minuten auf die Uhr schaut, ob der   
   > Zeitpunkt der Landung erreicht ist.   
      
   Wann startet den das Landeprozedere für die Kabine normal? Schon vor der   
   Einleitung des Sinkfluges oder erst deutlich später?   
   Dann wäre es plausibel dass sie nicht reagieren solange sie noch keinen   
   Sinkflug wahrnehmen.   
   > Und von der Fulghöhe aus zu sehen, ob man schon am Flughafen ist?   
   > Könnte ja sein, dass man erstmal Downwind am Flugfeld vorbei muss und   
   > von der anderen Seite landen soll.   
   > Deshalb würde ich von der Crew nicht erwarten, dass sie was bemerkt hat   
      
   Wenn sie was bemerkt hätten - welche Möglichkeit haben sie dann?   
   Haben die auch den Zugangscode zum Cockpit?   
      
      
   Gerald   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)