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   de.rec.luftfahrt      German planes better be good as the cars      788 messages   

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   Message 9 of 788   
   Bernd to All   
   Re: DUS: Touch and go / Go around eines    
   20 Apr 22 07:27:03   
   
   @news.individual.de> e4ed0c9c   
   From: bnacht@web.de   
      
   Am 19.04.22 um 23:49 schrieb Steffen:   
   > Bernd  wrote:   
   >> Hi,   
   >>   
   >> ein Nachbar war 'plane spotten' am Flughafen DUS. Er berichtete von   
   >> einer A380(Emirates) die wohl eine Landung abgebrochen hatte und erneut   
   >> anfliegen musste. (Flightradar24 zeigt wohl das sie schon in Höhe 0 auf   
   >> der Landebahn war.)   
   >>   
   >> Ist das etwas über die Gründe bekannt? Ist so etwas ein (für Piloten)   
   >> berichtenswertes Ereignis? Müssen sie irgendwo niederschreiben warum   
   >> dieses Manöver notwendig war?   
   >   
   > Du bist nicht der erste der das gefragt hat.   
   Oh, ich hatte hier nichts dergleichen gefunden, sorry.   
      
      
   > Da wirst Du wohl die Crew selber fragen müssen. (Oder den Tower, den die   
   > Fragen i.d.R. auch nach dem Grund.)   
   Ich kenne die Crew ja nicht. Die zu fragen ist also schwierig ;-)   
   Daher wollte ich mal Grundsätzliches hier erfragen.   
      
   > IMHO wird denen irgendwas mit dem „Flare“ also den allerletzten Teil der   
   > Landung vor dem Touchdown nicht gefallen haben.   
   OK, danke!   
   (Ich hatte auf dich gehofft.)   
      
   Bernd   
      
   --- SoupGate-Win32 v1.05   
    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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