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   From: honiggummibaerchenfueralle@proton.me   
      
   Reinhard Pfeiffer schribbselte:   
      
   > Die LNG-Schiffe sollen auch noch mind. 10 % Gasverlust auf ihren   
   > Schiffsrouten haben.   
      
   Bereits beim Bohren geht Gas verloren. Die sind da auch nicht mehr dohv,   
   die fackeln das nicht mehr ab (wie früher), was jeder sehen konnte, sondern   
   die blasen das nun in die Landschaft. Davon werden Leute in der Umgebung   
   krank.   
      
   Auf dem Weg von der Bohrung in die Verladestation geht Gas verloren. Beim   
   Verdichten/Umladen aus dem Verladespeicher ins Schiff geht Gas verloren.   
   Beim Transport mit dem Schiff geht Gas verloren (Kühlprobleme). Beim   
   Anlanden des Gases aus dem Schiff in die hiesigen Anlandespeicher geht Gas   
   verloren. Und beim Transport in die Endspeicher geht weiter Gas verloren.   
      
   Die Verluste sind so enorm, daß nur noch um 50 % des ursprünglich an der   
   Bohrung geförderten Gases am Ende ankommen. Der Rest landet in der   
   Athmosphäre.   
      
      
   > Zusätzlich kommen noch ihre Abgase vom Eigenantrieb. Eine super Idee,   
   > noch mehr Methan in die Umwelt zu blasen.   
      
   HÖMMA! LNG wird gebraucht für UNSERE Ebergiewende! Noch FÜHL MÖHR LNG!   
      
   Und wenn DIE GUTEN das sagen, dann MUß es ja RÜCHDÜCH sein, nä!   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)