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   La cazzara del PD voleva rompere con Trump ( buona a niente   
   )   
   Fincantieri conquista la fiducia della Marina Usa: realizzerà le prime   
   quattro navi Lsm da sbarco   
      
   Economia - di Redazione - 19 Febbraio 2026 alle 19:21	   
      
   C’è da essere orgogliosi per un nuovo, importante riconoscimento   
   internazionale al patrimonio di conoscenze del colosso italiano   
   Fincantieri, azienda leader del settore dell’ingegneria marittima scelta   
   al fianco dell’americana Bollinger Shipyards per la costruzione delle   
   prime quattro navi Lsm (Landing Ship Medium) da trasporto e sbarco della   
   Marina statunitense. Si tratta di una commessa che rientra negli accordi   
   siglati a novembre in occasione della revisione del programma delle   
   fregate Constellation e che sarà formalizzata entro la metà del 2026,   
   come ha confermato la stessa Us Navy. I lavori per le prime quattro navi   
   verranno affidati ai cantieri in Wisconsin di Fincantieri Marinette   
   Marine.  Il valore della commessa è di 800 milioni di dollari. Il   
   contratto base prevede l’opzione per altre tre: spetterà al supervisore   
   del programma (il vessel construction manager individuato dalla Marina)   
   valutare la strategia migliore per la costruzione di questi tre   
   ulteriori mezzi.   
      
   Fincantieri e la commessa con la Us Navy   
      
   L’ordine per la Marina americana rientra tra quelli attesi da   
   Fincantieri che, in occasione della presentazione del piano al 2030, ha   
   previsto commesse per la difesa navale per 5 miliardi di euro entro sei   
   mesi. Fincantieri costruirà quattro unità, mentre il Gestore avrà la   
   facoltà di definire la strategia per l’assegnazione delle restanti tre   
   navi previste dal contratto base. La nuova impostazione   
   contrattuale prevede la nomina di un Gestore della costruzione delle   
   unità navali che deterrà il contratto principale con la Marina e gestirà   
   direttamente i subappalti con i cantieri, con l’obiettivo di ridurre i   
   rischi di sforamento dei costi e di ritardi nelle consegne.   
   La Marina fornirà un progetto già completamente definito dal punto di   
   vista tecnico.   
      
   Nel dicembre 2025 la Marina e il Corpo dei Marines hanno indicato nel   
   progetto Lst 100 sviluppato da Damen Naval la base per le nuove Lsm,   
   scegliendo un design già esistente per ridurre rischi tecnici e tempi di   
   sviluppo. Le Medium landing ship sono destinate a colmare il divario tra   
   i mezzi da sbarco di piccole dimensioni e le grandi unità anfibie   
   multi-missione, garantendo mobilità costiera e capacità logistica alle   
   forze del Corpo dei Marines in ambienti contestati, in particolare   
   nell’Indo-Pacifico. Il programma prevede la realizzazione di una flotta   
   di 35 unità considerate centrali per il concetto operativo di manovra e   
   logistica distribuita delle forze anfibie statunitensi. La   
   partecipazione di Fincantieri Marinette Marine consolida ulteriormente   
   la presenza industriale del gruppo italiano negli Stati Uniti e rafforza   
   il ruolo del Wisconsin come polo strategico della cantieristica militare   
   Usa.   
      
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