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   From: d_rotru@hotmail.com   
      
   Le projet de directive Bolkestein sur la libéralisation de la prestation de   
   services au sein de l'Union européenne a relancé le débat sur l'   
   approfondissement du marché unique.   
      
      
      
   S'il doit y avoir (cela avance) un marché unique des automobiles en Europe,   
   pourquoi n'y en aurait-il pas un pour les services privés ou publics ?   
      
      
      
      
      
   Il ne s'agit pas de savoir si le projet du Commissaire Bolkestein est de   
   droite ou de gauche mais d'analyser s'il est de nature à améliorer l'   
   intégration européenne qui fonctionne sur le principe de la plus grande   
   concurrence , source de dynamisme économique et social. Il est évidemment   
   possible de contester cette dernière affirmation en prétendant que les   
   marchés réglementés, planifiés  voire dirigés évitent les  heurts et erreurs   
   qu'impliquent la libre concurrence. C'est toutefois méconnaître l'   
   enseignement fondamental du XX ème siècle à savoir qu'une économie dirigée   
   ne fonctionne pas efficacement, à tout le moins au delà d'un certain niveau   
   de développement économique. Il est à cet égard remarquable de mettre en   
   parallèle la libéralisation économique (malheureusement pas sur le plan de   
   la liberté politique) de la Chine avec son entrée fracassante dans l'ère de   
   l'expansion accélérée.(suite sur http://moneuse.blogspot.com/ )   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)