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   Mobot to All   
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   17 Dec 24 15:56:04   
   
   XPost: alt.chinese.text   
   From: mobot@fakemail.com   
      
   中国商船涉嫌切断海底电缆,数周后   
   被扣留   
      
   MICHAEL SCHWIRTZ, HENRIK PRYSER LIBELL   
      
   2024年12月13日   
      
   悬挂中国国旗的商船“伊鹏三号”   
   停泊在丹麦海岸附近。 EPA, via Shutterstock   
      
   上月,两条波罗的海海底光缆被切断后,欧洲官   
   迅速采取行动,一些人称其为蓄意破坏。他们怀   
   一艘悬挂中国国旗的商船与此有关,派出海岸警   
   队船只予以拦截。   
      
   那是23天   
   的事了。   
      
   如今,这艘   
   为“伊鹏三号”的船只   
   停泊在波罗的海,在瑞典、芬兰和立陶宛展开调   
   期间,由海岸警   
   队轮流监视。但是,就算官员们对电缆情况或者   
   艘船是否涉及其中有了更深入的了解   
   ,他们也没有透露出来。   
      
   在被问及有无进一步的消息时,瑞典外交部提到   
   上个月的一份声明,称需要“等待调查结果”。   
   典检察机关发言人   
   申,正在对此事进行联合调查,但表示没有进一   
   的细节。中国外交部在   
   给时报的声明中表示,正与有关欧洲国家“保持   
   畅沟通”,但没有更多补充。   
      
   围绕“伊鹏三号”的神秘事件发生之际,欧洲大   
   出现了一系列明显的破坏行为,包括纵火、破坏   
   人身攻击,这令欧洲的焦虑加剧。   
      
   欧洲官员将其中许多事件归咎于俄罗斯,包括上   
   月予以详细披露的在飞机上放置燃烧装置的阴谋   
   上周,爱沙尼亚官员描述了俄罗斯军事情报机   
   的一项计划——付钱让当地人从事破坏行为,   
   包括打破该国内政部长和当地一家新闻媒体主编   
   车窗玻璃。   
      
   “在乌克兰遭遇挫折后,俄罗斯意识到自己无法   
   军事上与美国匹敌,正在寻找其他方式向西方国   
   施压,并扰乱它们,”美国国防部助理部长克   
   斯托弗·迈尔本周接受瑞典新闻媒体《瑞典日   
   》采访时说。“因此,我们预计会看到更多类   
   的破坏,以及其他破坏性、颠覆性事件。”   
      
   波罗的海尤其日益成为各   
   地缘政治阴谋的关键舞台,大部分与西方和俄罗   
   之间的竞争有关。北约定期出动战斗机拦截飞越   
   罗的海的俄罗斯军机,每年秋天,北约成员都   
   在那里举行   
   为“   
   寒风”的大型海军演习。   
      
   2022年夏天,波罗的海海底北溪天然气管道多个部   
   发生爆炸,切断了西欧与俄罗斯的天然气供应   
   美国情报机构评估称,袭击由亲乌克兰组织实施   
   但公开的细节   
   然很少。目   
   尚   
   清楚切断   
   罗的海海底两条光缆的确切责任方——如果有的   
   。光缆被切断后   
   久,德国和芬兰的外交部罕见地发表了一份联合   
   明,警告“恶意行为者的混合战争”将针对欧洲   
   关键基础设施。   
      
   “没有人相信这些电缆是被意外切断的,”德国国防部长   
   里斯·皮斯托瑞斯上月对记者说,   
   过调查人员并未排除这一事件确属意外的可能性。   
      
   台湾官员曾表示,中国船只可能抛锚拖拽,故意   
   断为台湾   
   务的电缆。去年,一艘悬挂中国国旗的船只“新   
   北极熊号”抛锚切断了芬兰和爱沙尼亚之间的天   
   气管道。在当局进行调查之   
   ,   
   这艘船被允许驶入国际水域。官员们似乎   
   愿给“伊鹏三号”同样的机会。   
      
      
   商业船舶跟踪机构“海洋交通”称,这艘集装箱   
   于11月15日从波罗的海的俄罗斯乌斯特-   
   加港出发,几乎穿越了整个波罗的海。11月17日上   
   ,第一条连接立陶宛和瑞典的电缆被切断。连接芬   
   兰和德国的第二条电缆于第二天上   
   被切断。   
      
   记者致电该船所属公司宁波伊鹏海运有限公司,   
   无人接听电话,   
   过中国官员表示,政府正就此案与丹麦和瑞典进行沟通。   
      
   “中方一贯……要求中国的船只严格遵守相关的   
   律法规,”中国外交部的声明称。“同时,我们   
   望中国船只的正常航行权利和合法权益得到有   
   保护。”“伊鹏三号”在原地停泊了三个多星   
   期,   
   于哥本哈根西北约96公里的   
   特加特海峡,距离丹麦和瑞典海岸的距离大致相当。根   
   海上交通的最新消息,附近有德国和丹麦海岸警   
   队的船只。周一,一艘一直跟随“伊鹏三号”的瑞   
   海岸警   
   队船只离开了该地区。   
      
   瑞典海岸警   
   队发言人马蒂亚斯·林德   
   尔姆在电子邮件中说,“由于局势一直没有变化   
   而且已经持续了一段时间,我们正在把资源派往   
   他地方执行其他任务。”   
      
   林德   
   尔姆说,像“伊鹏三号”这样的船只在海上停留   
   时间没有限制。他还说,如果船长愿意,可以为   
   员提供额外的补给。   
      
   Meaghan Tobin自台北、John Liu自首尔报道。   
      
   Michael Schwirtz是时报国际版面调查记者。他自2006   
   加入时报,此   
   自莫斯科报道   
   苏联成员国新闻,他是因报道俄罗斯情报行动而   
   得2020年普利策奖的团队的首席记者。点击查看   
   多关于他的信   
   息。   
      
   翻译:纽约时报中文网   
      
      
   [continued in next message]   
      
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    * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)   

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