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|    Mobot to All    |
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|    25 Feb 25 16:45:42    |
      XPost: alt.chinese.text       From: mobot@fakemail.com              八年没踏上过陆地:在中国渔船上为金正恩       钱的朝鲜人              CHOE SANG-HUN, MUKTITA SUHARTONO              2025年2月25日              在       度洋上作业的中国金枪鱼船上的工人,照片由环       正义基金会提供,该基金会对朝鲜人在中国渔       上工作的情况进行了调查。 Environmental Justice Foundation              他们出海的时间最长达10年,在远洋       鱼船员可能面临的最恶劣条件下辛勤工作。他们       的许多人在出海期间从未踏上过陆地,因为他       的中国船长       想让港务局看到他们。他们的大部分工资直       上交给政府,部分渔获很可能最终出现在欧洲       亚洲的餐桌上。              他们是朝鲜政府派遣到在       度洋从事金枪鱼延绳钓渔业作业的中国渔船上务       的朝鲜人,这是总部设在伦敦的环境正义基金       周一发布的一份报告所揭示的。通过他们,朝鲜       导人金正恩为资金       短缺的政权建立了一个新的收入来源。              安理会表示,金正恩政府利用劳务出口为核武器       划筹集资金,所以联合国禁止成员国雇用朝鲜工       。但金正恩还是把数万       朝鲜人派到国外为他的政权挣取现金,获得其他利益。              朝鲜人在中国的工厂和餐馆打工,在俄罗斯的伐       营和建筑工地以及东欧的农场和造船厂工作。他       在中东的建筑工地上挥洒汗水,为非洲的独裁       建造纪念碑。       估计还有1.1万       朝鲜人被派往       俄乌战场为俄罗斯作战。在这之       ,朝鲜渔民的命运并没有在全球引起多少关注,       为他们身处浩瀚无垠的大海,过着与世隔绝的生       ,甚至与家人也数年       通音信。              他们面临的工作条件“已构成强迫劳动,其恶劣       度超过了已经充斥着虐待行为的全球渔业曾经见       过的大部分情况”,该基金会在报告中写道,       份报告在发表       与《纽约时报》分享。              该基金会称,监管和其他现有数       表明,来自这些渔船的产品可能正在进入欧洲、       国和亚洲的市场。该组织发现,在从2019年到去       的时间里,至少有12艘悬挂中国国旗的金枪鱼延       钓渔船使用       了朝鲜劳工,其中四艘船有向欧洲和英国出口鱼       的许可。该组织称,涉嫌从海上的这些中国渔船       收集鱼产的运输船已经到访过包括日本、台湾       韩国在内的亚洲市场。              “如果你的丈夫、兄弟、父亲或儿子被迫乘船出       长达几个月或几年,其间没有下船的可能,我觉       你能理解这意味着什么,这       产品是怎样生产的,为什么我们       应该吃它,”该基金会首席执       行官史蒂夫·特伦特说。“这些劳工       能自由地选择工作方式和工作时间。他们被强迫       船并被留在上面。”              这家基金会致力于环保和人权问题,这份报告依赖的证       包括对19              度尼西亚和菲律宾船员的采访,这些船员说他们       与朝鲜人一起工作。基金会的调查人员还获得       视频片段,视频中提了船       有朝鲜人,并显示他们用朝鲜语交谈。接受采访的       尼海员中有三人分别与时报进行了进一步的交流       时报在报道中对他们做匿       处理,因为他们可能       次在中国渔船上工作。              这些船员说,他们与朝鲜人交流用的是肢体语言       一点普通话,以及一起工作时学会的一点对方的语言。              他们说,朝鲜船员们通常在他们的船停靠港口       被转移到海上的姊妹船上,渔船离港后       回到自己的船上。渔船上的其他船员登陆后能用       机给家人打电话,但朝鲜船员根本就没有手机。              一       向环境正义基金会的研究人员讲述自己在中国渔       上与朝鲜人共事经历的       度尼西亚渔民。 Environmental Justice Foundation              如果外国港务局发现船上有朝鲜人的话,可能会       他们的中国船长带来法律上的麻烦:2022年12月,       里求斯的新闻媒体曾报道过六       朝鲜工人和一艘中国渔船的船长被逮       的消息。              “我在索马里、毛里求斯、澳大利亚、马达加斯       ,以及索马里的港口停靠过,朝鲜人总是在进港       被转移到其他船上,”一                     尼渔民说,他说他曾在2022年底到去年6月与六       朝鲜人一起工       过。“他们中的一人对我说他有妻子,在出海       七年里从未与她联系过。”在这些中国船上工作       大多数船员护照被没收,以防止他们逃走。他们       天只能睡五到六个小时,但由于在海上的时       最长,朝鲜人往往是船上技术最好的。另一                     尼渔民记得他船上的朝鲜人叫大家快点干活高喊       朝鲜话“ppallihara”。新冠疫情导致一些朝鲜船       延长了出海时间,因为朝鲜边境直到2023年              开放。这些朝鲜人在整个疫情期间一直工作,有       人在他们三到四年的合同结束后,从海上的一艘       国船上转移到另一艘中国船上。                     [continued in next message]              --- SoupGate-DOS v1.05        * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)    |
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