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| Mobot to All |
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| 09 May 25 15:22:31 |
XPost: alt.chinese.text From: mobot@fakemail.com 对 关税影 “延迟”显现，美国经济准备好了吗？ ANA SWANSON 2025年5月6日 本月，从中国出发 往美国的大型集装箱船数量减少了约三分之一。 Maggie Shannon for The New York Times 新冠疫情暴发时，中国的工厂纷纷停工，全球航 放缓。短短数周时间，美国的商店开始断货，那 依赖外国原材料的美国公司接连倒闭。 如今类似的趋势正在 演，但这次的导火索是特朗普总统将中国进口商 关税上调至最低145%的决定，这一惊人税率直接 致中美贸易几近瘫痪：往来两国港口的大型集装 货轮数量锐减，未来 周抵达美国口岸的中国商品将呈断崖式下跌。 虽然自4月初以来对中国产品的高关税就已实施， 中国产品的供应以及消费者购买这些产品所支 的价格并没有发生太大变化。 过，一些公司现在已经开始提高价格。专家表示 在接下来的 周里，随着中国工厂取消订 所引发的连锁 应将席 世界各地，最终抵达美国，影 会越来越明显。 4月，中国发往美国的满载玩具、家具等商品的巨 集装箱货轮骤减约三分之一。消费者尚未明显 受到关税影 ，是因为集装箱船需要20到40天 能穿越太平洋。阿波罗全球管理公司的经济学家 最近的一份报告中指出，然后，中国商品通过 路或公路运至美国各地还需1至10天 等。这意味着，4月初生效的对 高关税现在 开始导致抵达美国港口的货轮数量减少，而这一 势应该还会 加剧。 到5月底或6月初，消费者可能会开始看到一些货 空空如也，零售商和物流行业可能会出现裁员。 波罗公司的经济学家托尔斯滕·斯洛科表示，停 与中国的贸易对美国经济的 大影 将在2025 夏天开始显现，届时美国经济可能会陷入经济衰退。 他说：“美国消费者将在几周内看到 装店、玩具店、五金店和零售 店出现缺货的情况，而货架上 有的商品价格也将上涨。” 玩具公司Viahart的首席执行官莫尔森·哈特在X上写 ：“这就像我们正加速冲向一堵砖墙，但司机 浑然 觉。等他发现时，踩刹车为时已晚。” 中国进口商品的下 趋势在上周五进一步加剧——美国取消了针对中 商品的所谓小额关税豁 政策。该政策允许价值800美元以下的商品 关税直邮消费者，这 仅助推了Temu和希音(Shein)等企业 商业模式，更导致发往美国的个人包裹激增， 中许多是走空运。 支持这项政策改变的人表示，这个关税漏洞让中 的出口商获得了 公平的优势， 害了美国企业的利益。但取消这一政策已经导致 国消费者面临更高的价格。而且预计这一变化 给航空公司 以及联邦快递等私营承运商带来压力，小额商品 输曾是这些承运商的稳定业务。港口工人和物流 司早已预见到行业将受冲击。洛杉矶港是中国 品运抵美国的主要入境点，近几个月来，由于 企业和消费者试图在关税生效 囤积货物，该港的进口量激增。但现在进口潮已开始消退。 港口数 显示，与去年同期相比，下周抵达洛杉矶港的集 箱数量预计将下 超过35%。该港口的执行董事吉恩·塞罗 表示，由于运量 足，原计划5月靠港船舶有四分之一已经取消了行程。 塞罗 表示，大约在两周 开始，从中国抵达该港口的货物变得“寥寥无几”。 洛杉矶港用于 货的起 机，摄于4月。未来几周，随着抵达美国港口的船 减少，美国关税的影 将更加明显。 Maggie Shannon for The New York Times 数 显示， 型 车的销量也大幅下 ，这表明物流企业预计未来货运量将持续减少。 贸易专家指出，由于企业近几个月来大量囤积库 ，若白宫能尽快大幅下调对 关税，美国经济和消费者或将避 最严 的冲击。美国供应管理学会数 显示，当 美国的库存已达到两年多来的 最高水平。 为企业提供对 业务咨询的Teneo公司董事总经理吴佳柏(Gabriel Wild u)说，美国零售商在今年 三个月囤积的中国商品，将留出一段涨价的缓冲 。但他说，如果情况 能迅速改变，美国消费者将在 未来三到六个月内感受到贸易变化带来的影 。他警告道：“我们将面临物价上涨，某些商品 至会出现断供情况。” 特朗普政府的官员们已经承认，这可能会给消费 带来一些 便。总统在上周三似乎也承认，他的贸易政策调 可能会导致商品供应的减少和价格上涨。 特朗普在白宫回应称：“你知道，有人说，‘哦 货架会空空如也’，嗯，也许孩子们就只有两个而 是30个玩具娃娃了，而这两个娃娃可能比平时要贵几块钱。" [continued in next message] --- SoupGate-DOS v1.05 * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2) |
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