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| Message 72,144 of 73,176 |
| Mobot to All |
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| 17 Jul 25 12:38:32 |
XPost: alt.chinese.text From: mobot@fakemail.com 独家报道 | 中国威胁称若未能让本国航运巨头参 ，将阻挠巴拿马港口交易 1月份，一艘中国远洋海运集团的集装箱船在巴拿 运河上航行。 图片来源：Daren Fentiman/ZUMA Press 作者：Costas Paris 和 Jack Pitcher 翻译: ChatGPT 4.1 阅读时间：3-4分钟 中国政府正威胁，如果中国最大的航运公司—— 远集团（Cosco）无法获得股份，将阻止一项旨在将数 个海港转让给西方投资者的交易。 拟议出售的港口包括巴拿马运河的两个港口，以 全球范围内超过40个其他港口，这些港口均由总部 于香港的长江和记实业（CK Hutchison）拥有。 知情人士透露，中国方面正推动让国有的中远集 与贝莱德（BlackRock）和地中海航运公司（Mediterranean Shipping Co.，MSC，全球大型集装箱运输公司）平等成为合 伙伴及股东。今年3月，贝莱德与 MSC已初步达成 议，以近230亿美元的价格收购这些港口。 知情人士称，目 贝莱德、MSC和和记实业均对中远集团入股持开放态度。 知情人士透露，三方在7月27日之 （ 贝莱德、MSC与和记实业之间独家谈判期截止日） 太可能达成 议。在独家期结束 ，三方无法与中远集团达成包含其入股的 议。 任何允许中国公司在巴拿马港口持股的 议，都可能激怒特朗普总统。特朗普曾威胁要接 巴拿马运河，并 对和记实业拥有当地两个港口。 知情人士称，和记最初的出售计划已经让北京感 愤怒。中国有关部门已告知国有企业，暂停与 记实业及其控股股东（ 香港亿万富豪李嘉诚家族）有关的任何新交易。 港口出售计划加剧了中美之间的紧张关系。 了解，今年5月在瑞士举行的中美贸易谈判中， 方代表提及了中国参与该交易的可能性。 知情人士透露，中国官员已告知贝莱德、MSC和和 ，如果中远集团被排除在交易之外，北京将采取 施阻挠和记的出售计划。 以往在全球并购案中，中国商务部曾行使对交易 行审查的权利，有时还会提出看似带有政治动机 修改要求。在本次巴拿马运河港口交易中，中 也掌握着相当大的谈判筹码。贝莱德与和记在 中国有商业利益，MSC则是中国出口商品全球运输 主要承运人之一。 2014年，北京曾阻止三家西方公司组建航运联盟， 为该联盟可能 害中国的贸易利益。当时，中国叫停了MSC、丹麦 马士基（A.P. Moeller-Maersk）和法国达飞轮船（CMA GM）之间的合作，该合作旨在 全球范围内共享船只和港口停靠点。 如需联系作者：Costas Paris（costas.paris@wsj.com）和 Jack Pitcher（jack.pitcher@wsj.com） 2025-07-17T12:37:50+0000 -- Mobot If you have any comments on this article, feel free to reply to this post. However, for feedback on the bot, please post in the cn.fan group. --- SoupGate-Win32 v1.05 * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2) |
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